雖然橡膠密封件是產品中的一個小部件，但卻可能影響產品整體的性能，測定橡膠密封件的性能主要是拉伸性能、硬度、壓縮性能、耐溫、耐油或耐介質、耐老化性能這幾個方面。1、拉伸性能拉伸性能是包括：拉伸強度、定伸應力、扯斷伸長率和扯斷永久變形量。拉伸強度是試樣拉伸至斷裂的大應力；定伸應力是在規定伸長時達到的應力；伸長率是試樣受規定的拉伸力時引起的變形，用伸長的增量與原長之比；扯斷伸長率是試樣拉斷時的伸長率；拉

橡膠密封件是因其彈性良好，因此可達到良好的密封效果，如儲存不當好則會影響密封的效果，那么在儲存橡膠密封件時需要注意哪些要點呢？1、溫度：5℃到25℃是理想儲存溫度，不宜高于25℃，應避免接觸熱源及陽光照射。對從低溫儲藏狀態取出的橡膠密封件，應將其置于常溫環境中10分鐘以上，后再使用。2、清潔：根據需要，可以用肥皂水來清洗密封件。消毒劑、有機溶劑、尖銳工具不應使用。清洗后的密封件應在室溫下晾干，不可

EPDM三元乙丙橡膠發泡密封條具有穩定的化學性質，優異的電絕緣性能和耐老化、耐候性、防水性能等，廣泛用于各類建筑和制冷、空調等行業中，下面東盛迪就帶大家了解三元乙丙橡膠發泡密封條的5大性能。1、耐臭氧性能：三元乙丙橡膠被譽為"無裂紋橡膠"，在通用橡膠中耐臭氧性能較好。2、耐老化：在130℃下可長期使用，在150℃或再高一些的溫度下可間隔或短期使用。3、耐候性：是指在自然環境中光、熱、凍、風、雨

橡膠密封圈是具有良好彈性的材料密封產品，使用溫度范圍較為寬廣，比如硅橡膠密封圈耐寒性可達到-40℃，下面東盛迪密封就簡單介紹一下橡膠密封圈的耐寒性。1、橡膠密封圈的耐寒性是指在規定的低溫下，能保持橡膠彈性和正常工作的能力。2、橡膠密封圈在低溫下，由于松弛過程急劇減慢，硬度、模量和分子內摩擦增大，彈性顯著降低，致使橡膠制品的工作能力下降，特別是在動態條件下尤為突出，當溫度降至彈性極限使用溫度時，橡膠

在使用橡膠密封件的過程中，難免會遇到抗壓能力不佳、硬度性能不好、耐溫性不強、變形等各種各樣的原因，其中與橡膠密封件本身的材質有著重要的影響，接下來東盛迪就為大家介紹橡膠密封件常見的3種性能。1、橡膠密封件的抗拉伸強度彈性體密封材料的抗拉伸強度比娶她材料要低，當抗拉伸強度下降時由于周圍環境影響或組對不正確而低于其耐受值的，彈性體就會損壞。2、橡膠密封件的硬度彈性體橡膠密封件會形成不同的硬度，如丁腈橡

硅膠發泡密封條生產時主要是在硅橡膠膠料中加入發泡劑后，在受壓狀態下加熱硫化使橡膠發泡，可制得硅橡膠海綿，但必須注意以下幾個因素，否則可能會影響硅膠發泡密封條的質量。1、選擇適當的發泡劑發泡劑分解產物不影響硅橡膠耐熱性的發泡劑，一般用有機發泡劑如發泡劑BN、尿素等，其分解產物在二段硫化中除去。2、控制硫化劑和發泡劑的用量發泡速度要與硫化速度相匹配，增大發泡劑的用量，將增大海綿孔的孔度，降低密度；增大

氟橡膠O型密封圈是以耐高溫的性能著稱，氟橡膠主要是乙烯基氟化物與六氟丙烯的共聚物，根據其分子結構和含氟量的不同，氟橡膠O型密封圈的耐溫性與其他性能也不同，接下來東盛迪密封就為大家介紹氟橡膠O型密封圈的理化性能。1、氟橡膠O型密封圈具有良好的阻燃性、氣密性、耐臭氧、耐侯性、耐藥性及廣泛的耐老化性能。2、溫度范圍靜密封：-20℃~200℃，短時可達275℃動密封：-15℃~200℃GLT型：-45℃~

橡膠密封件在機械設備中使用時難免會出現漏油的情況，一種是由于橡膠密封件老化破損而造成的漏油，另一種情況則是密封件與機械的配和方面。1、橡膠密封件硬化破裂密封材料與油液不匹配可造成密封件硬化、破裂。油液中化合物受熱分解后產生的氣體與橡膠密封件發生作用，使其硬化、破裂，從而造成密封件漏油。因此應根據液壓油的種類，選用與其相匹配的耐油橡膠密封件材質。2、密封件燒焦、碳化采用U形、Y形、V形等密封件時，空

由于汽車工業的高速發展，對于汽車零部件的密封及其他汽車橡膠配件的材質有著較高的要求，因此氫化丁腈橡膠密封件在汽車行業中的使用也越來越多。橡膠密封件在汽車的使用中有著嚴苛的要求，比如耐熱、耐油、耐各種化學品腐蝕等性能以及阻燃性能等。丁腈橡膠密封件只能在120℃以下使用，而且耐臭氧、耐候和耐輻射性能滿足不了汽車發動機的密封要求；氟橡膠密封件價格昂貴、工藝性較差，丙烯酸酯橡膠密封件雖然耐熱性高，但工藝性

O型密封圈是常用的一種密封產品，雖然其結構簡單，但在設計與選用材質的過程中，也需要根據產品的工況而定，這樣才能達到更好的密封效果。1、溝槽尺寸O型密封圈安裝在溝槽之中，為了能夠起到良好的密封效果，應設置一個初始預緊量。O型密封圈的截面尺寸與溝槽的高度成正比，如果溝槽過寬或者過窄，在安裝的時候就會出現拉伸和收緊的尺寸過大，這樣在使用的過程中極易出現剪切力或者過盈量不夠而導致密封件的損壞與漏油。2、工